一大早，乘務(wù)員周勇挨個(gè)檢查車廂供氧設(shè)備，他熟練地?cái)Q開閥門，壓力表的指針隨即輕輕跳動(dòng)。“一切就緒，等待出發(fā)即可。”周勇用對講機(jī)說。

　　青藏鐵路也稱青藏線，是連接青海省西寧市與西藏自治區(qū)拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路，全長1956千米，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，被譽(yù)為“經(jīng)濟(jì)線、生態(tài)線、幸福線”。曾經(jīng)，《坐著火車去拉薩》讓許多人來到高原。如今，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司對火車設(shè)施及服務(wù)進(jìn)行全面升級，“坐著專列去拉薩”成為新潮流。

　　舒適度、安全度、美譽(yù)度都大幅提升，特別適合“銀發(fā)族”旅游。專列首發(fā)儀式上青海民歌小調(diào)《浪青?！妨钊擞绊懮羁獭?ldquo;你把你的尕汽車開上了走呀，我把我的尕包包背上了走，我們兩個(gè)就到個(gè)茶卡鹽湖嘛，好好的浪上一浪呀嘿呦……”

　　游客王春景夫婦來自新加坡，這是他們第二次來青海了。“上次來是2016年，幾年時(shí)間，青海變化太大了，各方面設(shè)施和服務(wù)都非常好，我相信這次旅行會有更好的體驗(yàn)！”王春景難掩興奮之情。

　　上午10點(diǎn)，列車緩緩啟動(dòng)。為了豐富旅客旅途生活，列車員們編排了娛樂節(jié)目在餐車表演助興。同時(shí)，餐車的廚房里幾位廚師忙個(gè)不停，制作青海大月餅、酸奶、烤羊腿、青稞餅等特色美食。

　　中午時(shí)分，專列行駛至青海海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣茶卡鹽湖景區(qū)，窗外景色豁然開闊。“茶卡”在藏語中是“鹽池”的意思，茶卡鹽湖鑲嵌在雪山草地間，是固液并存的鹵水湖，湖內(nèi)既有層層碧波，又有片片白鹽，風(fēng)光十分獨(dú)特。專列在此暫歇4個(gè)多小時(shí)，讓旅客們有充足的時(shí)間打卡游玩。專列的到來，也讓景區(qū)熱鬧起來。旅客們拍照打卡不亦樂乎。特產(chǎn)超市里，擠滿了采購的旅客，買一件羊毛披肩，再買幾袋牛肉干，或是品嘗一下青稞酒……

　　晚上7點(diǎn)半，專列駛出，朝著西藏方向前進(jìn)。夜幕中，前方鐵軌在車燈下延伸，宛如發(fā)光的河流。廣州旅客李成德翻看著相機(jī)里下午拍的照片，十分滿意，“這趟列車就是流動(dòng)的高原文化博物館，我對接下來的旅程充滿期待！”（作者：拓兆兵 來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)）