雙龍至西峽高速西峽樞紐互通處　河南省交通運輸廳供圖

　　□大河報·大河客戶端記者邵可強

　　大河報訊 10月17日是我國第六個國家扶貧日，同時也是第27個國際消除貧困日。在我省，交通運輸脫貧攻堅穩(wěn)步推進，廣大農(nóng)村地區(qū)群眾“出門硬化路、雨天不踩泥、抬腳上客車”的美好愿景正在逐步實現(xiàn)。

　　10月17日，全省交通運輸脫貧攻堅暨“百縣通村入組工程”“萬村通客車提質(zhì)工程”現(xiàn)場會在平頂山召開。大河報記者了解到，截至目前，我省2019年擬退出的嵩縣等14個貧困縣提前半年實現(xiàn)“通硬化路、通客車、通郵政”目標。至此，全省行政村通硬化路率100%，全省具備條件的行政村通客車率100%。

　　2016年以來，全省公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施累計完成投資1923億元，其中貧困地區(qū)占比55%。全省農(nóng)村公路累計完成投資493億元，其中307億投向貧困地區(qū)，新改建農(nóng)村公路3.1萬公里，實施公路安全生命防護工程2.2萬公里，改造危橋10萬延米。普通干線公路累計完成投資560億元，新改建道路2575公里，其中貧困地區(qū)完成投資217億元，新改建道路1611公里。高速公路累計完成投資690億元，其中貧困地區(qū)完成投資459億元，占比66.5%，堯山至西峽、豫魯省界至范縣等一批服務(wù)“三山一灘”貧困地區(qū)的高速公路項目即將建成通車。

　　據(jù)悉，下一步，河南各級交通部門將以建設(shè)交通強國試點為新的起點，全面完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施，全面推進交通運輸服務(wù)提檔升級，主要從五個方面發(fā)力。

　　實施“百縣通村入組工程”，著力補齊農(nóng)村公路供給短板；實施“萬村通客車提質(zhì)工程”，著力推動運輸服務(wù)提檔升級；大力推行“路長制”，著力完善農(nóng)村公路治理體系，健全管養(yǎng)長效機制；實施“美麗農(nóng)村路”示范創(chuàng)建，著力助推鄉(xiāng)村振興；創(chuàng)建農(nóng)村物流服務(wù)品牌，著力構(gòu)建高效便捷的物流服務(wù)體系。